OMEGA Seamaster 300M Co-Axial 36.25 mm
Die OMEGA Seamaster 300M Co-Axial 36.25 mm vereint Tradition und Innovation
Mit der OMEGA Seamaster 300M Co-Axial 36.25 mm greift das Uhrenunternehmen aus der Schweiz auf die eigenen Traditionen zurück. Besonders Liebhaber von funktionalen Uhren im Vintage Stil, können sich für diese Uhr begeistern. Mit der Taucheruhr, die seit Jahrzehnten zu den beliebtesten Stücken aus dem Unternehmen gehört, belebt die Modellreihe der Seamaster 300 M aus dem Jahr 1957 erneut. Ausgestattet ist die klassische Uhr mit fortschrittlichen Innovationen der Manufaktur.
Typische Uhr für Taucher
Die OMEGA Seamaster 300M Co-Axial 36.25 mm leistet als funktionaler Zeitmesser Tauchern gute Dienste. Das Zifferblatt der Uhr, das es in den Farben Blau und Schwarz gibt, gewährleistet eine gute Ablesbarkeit. Wichtig ist das vorwiegend für Tauchgänge in große Tiefen. Hier leistet auch die Lünette hervorragende Dienste. Aus Gründen der Sicherheit ist sie nur in eine Richtung drehbar. Der Taucher geht deshalb sicher, stets die korrekte Tauchzeit abzulesen. Für den Einsatz in einer Dekompressionskammer ist das Heliumauslassventil gedacht. Es befindet sich auf der Position zehn Uhr. Dadurch kann das Edelgas Helium aus dem Innern der Uhr abgelassen werden.
Das Gehäuse der Uhr hat einen Durchmesser von 36.25 Millimetern. Gefertigt ist es aus Edelstahl. Das robuste Material verfügt über zahlreiche, für Taucheruhren wichtige Eigenschaften. So ist es zug- und kratzfest, antiallergisch und vor allem resistent gegen Korrosion. Außerdem verleiht es der OMEGA Seamaster 300M Co-Axial 36.25 mm den kühlen Charme eines technisch hochwertigen Instruments. Auch das Armband der Uhr ist aus Stahl gefertigt.
Innovatives Kaliber
Das Uhrwerk der OMEGA Seamaster 300M Co-Axial 36.25 mm entspricht dem neuesten Stand der Technik. Es beeindruckt durch Zuverlässigkeit, Präzision und exzellente Ganggenauigkeit. Weiterhin verringert die Co-Axial Hemmung von Omega deutlich die Reibung in der Hemmung. Auch das sorgt für eine deutliche Verbesserung der Genauigkeit beim Gang.
